12月14日，由中國消費者協(xié)會(huì )、中國膠粘劑工業(yè)協(xié)會(huì )、中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì )汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )、中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )財產(chǎn)保險工作委員會(huì )共同主辦的“汽車(chē)玻璃安全保障研討會(huì )”在京召開(kāi)。本次研討會(huì )立足于全部汽車(chē)行業(yè)“安全、節能、環(huán)�！钡拇蟊尘�，緊扣汽車(chē)玻璃安全主題，旨在促進(jìn)我國汽車(chē)玻璃零配行業(yè)在市場(chǎng)化的進(jìn)程中更加規范和安全。
　　國家工商總局、國家質(zhì)監總局、勞動(dòng)和社會(huì )保障部和保險公司等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導、相關(guān)人士參會(huì )并講話(huà)。漢高樂(lè )泰（中國）有限公司、北京福耀玻璃有限公司等相關(guān)領(lǐng)域的代表參加了此次會(huì )議。本次研討會(huì )得到了中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )事故車(chē)修理工作委員會(huì )等單位的大力支持。會(huì )議由中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì )汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )主任邊江主持。中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張佰恒參加了會(huì )議并講話(huà).
　　在研討會(huì )上，汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )的負責人介紹了國內汽車(chē)玻璃零配市場(chǎng)的現狀及存在的問(wèn)題，財產(chǎn)保險工作委員會(huì )結合典型案例，講解了不安全汽車(chē)玻璃對消費者人身所造成的損害。中國消費者協(xié)會(huì )武高漢副秘書(shū)長(cháng)就如何規范汽車(chē)玻璃零配市場(chǎng)，加強對消費者權益的保護做了主題發(fā)言。與會(huì )領(lǐng)導、相關(guān)人士就如何加強汽車(chē)玻璃零配行業(yè)的相關(guān)部門(mén)管理、安全保障、行業(yè)間合作、提高安全標準，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了深入探討。
　　“汽車(chē)玻璃關(guān)乎生命！”據有經(jīng)驗人士介紹，汽車(chē)玻璃的功能不僅是遮風(fēng)擋雨、透光保溫，它也是汽車(chē)安全系統的重要組成部分，關(guān)系到駕駛員和乘員的人身安全。例如，按照我國《汽車(chē)安全玻璃標準 GB9656-2003》中規定，當車(chē)輛發(fā)生撞擊事故時(shí)，風(fēng)擋玻璃必須保留在車(chē)身上，保障司乘人員不被拋出車(chē)外；風(fēng)擋玻璃是司機右側乘員位置安全氣囊在展開(kāi)時(shí)的后支撐板；當汽車(chē)發(fā)生翻車(chē)事故時(shí)，風(fēng)擋玻璃還是車(chē)頂鋼性強度至關(guān)重要的支撐系統。
　　鑒于汽車(chē)玻璃對于安全的重要性，國家有關(guān)部門(mén)和行業(yè)先后出臺了一系列的規定，如汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )制定了《汽車(chē)玻璃安裝標準》、《汽車(chē)玻璃安裝操作規范》和《中國汽車(chē)玻璃零配指導價(jià)格》并籌備了汽車(chē)玻璃維修工的技能培訓。但是在汽車(chē)玻璃維修零配市場(chǎng)上，由于監管難度大，企業(yè)良莠不齊，消費者自我保護意識缺乏、自我保護能力弱等原因，問(wèn)題仍十分嚴重。
　　據汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )調查，目前我國汽車(chē)玻璃維修零配市場(chǎng)，假冒偽劣汽車(chē)玻璃、不合格粘接劑、不規范安裝操作還難以杜絕。有業(yè)內人士分析，我國汽車(chē)玻璃零配市場(chǎng)，由于缺少經(jīng)過(guò)培訓的汽車(chē)玻璃維修工，造成20%以上汽車(chē)玻璃安裝質(zhì)量不合格，給消費者生命安全埋下了隱患。據相關(guān)部門(mén)統計，在交通事故中，由于汽車(chē)玻璃原因，大約有10％的乘員受到二次傷害，乘員的死亡幾率增加了2％。來(lái)自中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )財產(chǎn)保險工作委員會(huì )的統計也表明，因汽車(chē)玻璃沒(méi)有達到安全標準而造成的人身傷亡不在少數。
　　汽車(chē)玻璃零配市場(chǎng)仍在不斷擴大。截止到2006年上半年，我國汽車(chē)的保有量已經(jīng)打破3600萬(wàn)輛，而且未來(lái)5年還將以12％—15％的比率逐年遞增。按照全部普遍的汽車(chē)風(fēng)擋玻璃的破損率8％計算，我國每年就有約280萬(wàn)片的汽車(chē)風(fēng)擋玻璃要在售后維修市場(chǎng)進(jìn)行更換。面對如此巨大的市場(chǎng)，如果沒(méi)有有效的相關(guān)部門(mén)管理、社會(huì )監督，行業(yè)自律，消費者人身安全權必然難以得到保障。
　　為適應我國汽車(chē)玻璃維修市場(chǎng)發(fā)展的需要，2000年中國人民保險公司在《家用自用汽車(chē)損失保險條款》中設立了“汽車(chē)玻璃單獨破碎險”，把汽車(chē)玻璃的維修從傳統的汽車(chē)維修中分離出來(lái)，使客戶(hù)可以直接到汽車(chē)玻璃維修店進(jìn)行汽車(chē)玻璃的維修，實(shí)現“報案、定損、理賠、維修”一條龍服務(wù)。保險公司新險種的設立，有利于消費者實(shí)現選擇權，也方便了消費者。
　　為了消費者的安全，也為加強行業(yè)的自律，中國建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì )汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )于2005年底成立，并出臺了《行規行約》和《工作細則》等規定。按照行業(yè)自律規定，汽車(chē)玻璃的更換安裝，必須是由經(jīng)過(guò)培訓的有經(jīng)驗汽車(chē)玻璃維修工，使用汽車(chē)安全玻璃和汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗用聚胺脂膠。據了解，來(lái)自全國20多個(gè)省市的幾百名學(xué)員已經(jīng)參加了汽車(chē)玻璃維修工職業(yè)技能培訓。汽車(chē)玻璃有經(jīng)驗委員會(huì )已開(kāi)始注冊供會(huì )員及全行業(yè)使用的服務(wù)商標，并且已經(jīng)向國家有關(guān)部門(mén)申請專(zhuān)門(mén)的認證。
　　縱觀(guān)我國汽車(chē)玻璃安全保障問(wèn)題，零配環(huán)節是關(guān)鍵。與會(huì )人員在充分肯定國家有關(guān)部門(mén)為規范汽車(chē)玻璃市場(chǎng)所做的工作時(shí)，也希望針對汽車(chē)零配市場(chǎng)出臺更為完善嚴格的規定，如經(jīng)營(yíng)資質(zhì)及從業(yè)人員的資格認定等，以切實(shí)從源頭上杜絕假冒偽劣汽車(chē)玻璃及不合格安裝問(wèn)題。
　　主辦單位表示，他們會(huì )于近日將研討會(huì )上發(fā)現的問(wèn)題、征集到的意見(jiàn)和建議提供給相關(guān)部門(mén)，并以消費警示等形式直接向消費者提供汽車(chē)玻璃領(lǐng)域的維權知識，以規范市場(chǎng)，保護消費者的人身安全權。