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高低溫試驗箱發(fā)生倒霜、低壓缸出現濕行程的原因,通常是由于蒸發(fā)系統或低壓設備操作不當,其征兆和處理方法與單級相同。高壓缸出現倒霜往往是因為中間冷卻器液面過(guò)高所致,其征兆與單級相同。其處理方法有哪些?和小編一起來(lái)了解吧!
1、首先關(guān)小高低溫試驗箱壓縮機的吸氣閥,卸載到較少缸數運轉。
2、再關(guān)閉中間冷卻器的供液閥,同時(shí)關(guān)小高壓缸的吸氣閥。
3、待高壓缸恢復正常后,再開(kāi)大低壓缸的吸氣閥,恢復正常運轉,并再向中間冷卻器供液。
4、如果高壓缸倒霜嚴重,應停止機組運轉。
5、對中間冷卻器進(jìn)行排液處理。
6、冷卻水處理與單級處理一樣。
二、對倒霜的預防:
高低溫試驗箱壓縮機發(fā)生倒霜一般事先有跡象,如吸氣腔側表面油漆光澤突然會(huì )消失并產(chǎn)生結露至結霜。壓縮機吸、排氣溫度急劇下降,機體發(fā)涼,運轉的聲音沉重,閥片跳動(dòng)聲音不清晰等,發(fā)現這種現象后應采取相應措施,及時(shí)認真對高低溫試驗箱系統制冷工況進(jìn)行調整處理。
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