【中玻網(wǎng)】如今，高鐵的舒適、快捷、干凈、明亮，使其成為很多朋友優(yōu)選的出行方式。坐過(guò)高鐵的朋友們都喜歡透過(guò)車(chē)窗欣賞外邊的風(fēng)景，令人心曠神怡�？墒�，你知道嗎，在高鐵時(shí)速200km-300km的情況下，為什么朋友們欣賞窗外的風(fēng)光卻一點(diǎn)也不暈，高鐵車(chē)窗外邊的風(fēng)景又為何如此清晰？高鐵車(chē)速這么快，如果有飛鳥(niǎo)撞到玻璃，旅客還安全嗎？集眾多高科技于一身的高鐵，究竟采用的是什么樣的玻璃，這玻璃又是怎么生產(chǎn)出來(lái)的呢？

　　通常情況下，玻璃都會(huì )產(chǎn)生一定的光學(xué)畸變，所以透過(guò)玻璃看景物會(huì )產(chǎn)生變形。同時(shí)，高速運動(dòng)的景物會(huì )產(chǎn)生速度的疊加，很容易造成晃眼，帶來(lái)暈眩感。為了避免出現這種情況，我國高鐵側窗玻璃，改善了玻璃在厚度、平整度上的誤差，做到了玻璃材質(zhì)成分的充分均質(zhì)，從而保證各處的折射率相同，這樣看景物就不會(huì )變形，呈現出和沒(méi)有玻璃一樣的視覺(jué)效果，看起來(lái)就舒服，不會(huì )晃眼。因此，擁有了更好的觀(guān)光視野，這樣朋友們就可以在旅途中大飽眼福，瀏覽美景。

　　除了優(yōu)良的視覺(jué)效果，高鐵側窗玻璃還有一個(gè)較為重要的方面就是安全性能，高速列車(chē)會(huì )車(chē)時(shí)產(chǎn)生的空氣壓力波動(dòng)會(huì )給交會(huì )車(chē)輛的側窗造成很大的沖擊，有可能出現破窗事故，給乘客和列車(chē)運行帶來(lái)安全隱患，因此側窗也必須具有較高的機械強度和抗沖擊強度。此外，當車(chē)窗受到外力破壞時(shí)破裂時(shí)，也要求玻璃產(chǎn)生的碎片必須要形成蜂窩狀碎小鈍角顆粒，外層玻璃均達到無(wú)碎渣剝離，內層玻璃完好。只有這樣才能避免對乘客造成傷害，給朋友們帶來(lái)一段安全的旅程。

　　那么，高鐵車(chē)窗玻璃這些優(yōu)異的性能到底是如何實(shí)現的呢？目前，我國高鐵側窗玻璃的供應商主要是江蘇鐵錨、青島金晶、上海耀皮、吉林利源，這幾家企業(yè)占據我國高鐵玻璃90%的市場(chǎng)，是目前國內軌道交通安全玻璃的主要制造企業(yè)。高鐵車(chē)窗玻璃的高性能，需要科技的支撐，走進(jìn)這幾家企業(yè)我們會(huì )發(fā)現，在他們的工廠(chǎng)里清一色都引進(jìn)了蘭迪機器的鋼化設備。令你意想不到的是，一片普通玻璃躍升成為了視覺(jué)效果優(yōu)異，看景物不會(huì )變形，且具有高抗沖擊性的安全玻璃，而這一切竟然都是在蘭迪機器的鋼化爐里優(yōu)點(diǎn)實(shí)現的。一片小小的玻璃，在蘭迪機器的改造之下竟然可以如此精美，讓我們不得不佩服蘭迪的能力。

　　目前，蘭迪產(chǎn)品的足跡早已遍布大陸的每個(gè)省份和絕大多數城市，甚至已經(jīng)進(jìn)入美國、歐洲、澳大利亞、俄羅斯等數十個(gè)國家。蘭迪這家擁有近20年玻璃深加工經(jīng)驗的民營(yíng)企業(yè)，它的目標遠不止此：未來(lái)，伴隨著(zhù)一個(gè)個(gè)海外高鐵項目的開(kāi)工與落成，中國的高鐵將越來(lái)越多的走向世界，由蘭迪研發(fā)的高鐵車(chē)窗玻璃與加工企業(yè)也將帶著(zhù)“中國制造”的烙印，必將成為世界的一張“金名片”！