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【中玻網(wǎng)】多地近期披露了2018年基建投入資金規;蛑卮箜椖坑媱,基建投入資金仍將保持較高規模。在推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背景下,基建領(lǐng)域投入資金將繼續優(yōu)化。
投入資金規模較高
2018年,新疆將完成要點(diǎn)基礎設施投入資金4500億元以上,公路、鐵路、機場(chǎng)、水利和能源等項目建設將加速。新疆交通運輸廳表示,2018年將力爭完成交通投入資金490億元,完成新改建國省干線(xiàn)772公里,達到2.93萬(wàn)公里;新增高速公路224公里,達到4802公里。
陜西省發(fā)展改變工作會(huì )議指出,2018年年度投入資金為5000億元,將安排省級要點(diǎn)項目600個(gè),新開(kāi)工項目100個(gè),爭取全省固定資產(chǎn)投入資金增速繼續保持10%左右。著(zhù)力擴大基礎設施投入資金,加快完善“米”字型高鐵、關(guān)中城際和大西安地鐵網(wǎng)建設,啟動(dòng)西安咸陽(yáng)機場(chǎng)三期擴建工程,一體啟動(dòng)東莊水庫建設,繼續實(shí)施引漢濟渭調水工程。
湖北省交通工作會(huì )議指出,2018年,湖北省要確保完成公路水路固定資產(chǎn)投入資金850億元。其中,高速公路310億元,普通公路400億元,內河航運50億元,站場(chǎng)建設90億元,力爭完成900億元。2017年,湖北省完成公路水路固定資產(chǎn)投入資金998.3億元。
2018年,浙江省綜合交通建設計劃投入資金2150億元,較2017年計劃增長(cháng)15%。浙江省將圍繞“四大建設”推進(jìn)杭州鐵路西站等基礎設施重大項目建設。
此外,廣東、浙江、湖南、安徽等地2018年計劃完成要點(diǎn)項目投入資金規模均超過(guò)千億元。
從各地基建投入資金計劃看,新疆等西部地區的基建投入資金力度仍然保持較高增速。高速鐵路、公路等交通領(lǐng)域基建項目成為部分地區基建主體。
投入資金結構優(yōu)化
供給側改變持續推進(jìn),高質(zhì)量發(fā)展被格外強調,基建領(lǐng)域投入資金將向高質(zhì)量增長(cháng)進(jìn)一步轉化。
據分析,2018年,農村基建、環(huán)境治理、工業(yè)環(huán)保、軌道交通、通信設備、水利、地下管廊等基建項目將繼續推進(jìn)。
2018年,鐵路、高速公路、機場(chǎng)等基礎設施項目仍是湖南省的投入資金建設要點(diǎn),共55個(gè)項目,計劃投入資金855.9億元。此外,該省以高等裝備制造、電子信息、生物醫藥為主的現代產(chǎn)業(yè)項目計劃投入資金748億元。
陜西省將以新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)為打破口,2018年戰略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重將超過(guò)12.5%。
鐵路投入資金領(lǐng)域結構將明顯分化。分析師指出,2018年,速度更快、運輸效率更高的高鐵項目投入資金占比將明顯提升,而速度較慢、運輸效率較低的傳統鐵路投入資金占比將回落。
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