據《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站報道，以材料巨頭旭化成和帝人公司為首的日本各大材料制造商為汽車(chē)研發(fā)的新型輕質(zhì)樹(shù)脂材料將陸續開(kāi)始批量生產(chǎn)。

    報道說(shuō)，帝人公司從今年秋天開(kāi)始將向歐洲市場(chǎng)提供可以取代車(chē)用玻璃的新型高度度透明樹(shù)脂。而旭化成公司用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機外圍的高度度樹(shù)脂也將于２００９財年（始于明年４月１日）投產(chǎn)。此外，各大材料制造商還在積較開(kāi)發(fā)將金屬和樹(shù)脂材料進(jìn)行組合的輕型復合材料。

    如果將汽車(chē)的重量減輕三成，汽車(chē)的燃料費就將由此降低兩成。因此，在汽油價(jià)格居高不下的背景下，日本汽車(chē)業(yè)界圍繞輕型材料的競爭已日趨激烈。

    目前，日本各界正積較合作攻關(guān)，研發(fā)用于汽車(chē)車(chē)體的低成本碳素纖維材料。有名材料商東麗公司主要開(kāi)發(fā)的“碳纖維汽車(chē)”在２０１５年前后有望實(shí)現商品化。而其他材料商將搶先開(kāi)始批量生產(chǎn)可用于汽車(chē)部件或取代玻璃的新材料。