【中玻網(wǎng)】美國能源信息管理局報告稱(chēng)，美國可更新能源（包括運輸和發(fā)電）補貼已經(jīng)從2013財年的152.6億美元降至2016財年的66.8億美元，下降56％。

　　2016財年可更新能源占聯(lián)邦能源補貼總額的比例為45％，低于2013年的52％。

　　補貼下降的原因是可更新能源發(fā)電補貼大幅減少，從134億美元下降到39億美元。然而，運輸用生物燃料補貼從19億美元增長(cháng)到28億美元。

　　聯(lián)邦相關(guān)部門(mén)對能源的補貼包括稅收支出，直接支出，研發(fā)和信貸補貼給聯(lián)邦貸款擔保的接受者。一類(lèi)在2016年占可更新能源補貼的80％，約56億美元。其中，生物燃料占51％，緊隨其后的是大型風(fēng)能和太陽(yáng)能園區的生產(chǎn)稅收抵免（PTC）和投入資金稅收抵免（ITC）。

　　根據EIA的計算，2016財年P(guān)TC和ITC的費用分別為14億美元和12億美元。

　　由于2009年美國復蘇和再投入資金法案（ARRA）的支持下降，2016年可更新能源的直接支出從2013年的近87.2億美元降至2016年的約9.09億美元。聯(lián)邦相關(guān)部門(mén)對可更新能源的研發(fā)支出從8.64億美元幾乎減半至4.56億美元，而聯(lián)邦信貸擔保補貼在這幾年內為零。