【中玻網(wǎng)】10月31日上午，省委常委、省國資委黨委書(shū)記張劍飛赴株洲醴陵旗濱玻璃有限公司調研，并主持隨后召開(kāi)的座談會(huì )。此次調研的主題是“軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈——輕量化”，探討玻璃發(fā)展對軌道交通輕量化的推動(dòng)作用。省國資委副主任楊曉喻參加調研。

　　張劍飛（左二）調研株洲醴陵旗濱玻璃有限公司

　　玻璃輕量化就是在不降低其使用性能的前提下，通過(guò)使用更少的玻璃材料或者使用更輕的玻璃材料，使得所生產(chǎn)和制造出來(lái)的玻璃成品重量更輕的一種方法。目前，旗濱玻璃有限公司研發(fā)出的0.7mm厚的增強型超薄化學(xué)鋼化玻璃替代2.1mm厚的傳統鈉鈣玻璃，將夾層玻璃整體厚度控制在3.5mm以?xún)�，能減少30%的玻璃重量。

　　座談會(huì )

　　在座談會(huì )上，中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司、長(cháng)豐集團、湖南磁浮集團股份有限公司、藍思科技股份有限公司、北京汽車(chē)股份有限公司株洲公司、株洲旗濱集團股份有限公司等相關(guān)企業(yè)主要負責人匯報企業(yè)有關(guān)情況，并就軌道交通輕量化展開(kāi)討論。張劍飛在聽(tīng)取匯報后指出，今天需求端和供應端的座談交流，能夠使雙方了解更加深刻。軌道交通輕量化，誰(shuí)先做誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng)，固化標準。張劍飛建議株洲市成立軌道交通輕量化——玻璃研究專(zhuān)責小組，進(jìn)一步研究分析市場(chǎng)。張劍飛還說(shuō)，他愿意當企業(yè)的推銷(xiāo)員，幫助企業(yè)推銷(xiāo)產(chǎn)品。

　　不同的交通工具對玻璃的特殊要求各有不同，磁懸浮列車(chē)要求重量，地鐵要求降噪，如何讓玻璃在保持安全性的同時(shí)，滿(mǎn)足強度、降噪、隔熱等特殊要求的匹配性，實(shí)現輕量化，是軌道交通永恒的主題。