玻璃擁有良好的透過(guò)、透光性能，化學(xué)穩定性較高，并且可以根據不同加工方法來(lái)獲得較強的機械強度與保溫隔熱效果，甚至能夠使玻璃自主變色，隔絕過(guò)強的光線(xiàn)，因此常用于各行各業(yè)，滿(mǎn)足不同的需求。接下來(lái)請看飛機窗戶(hù)玻璃是什么材質(zhì)，以及窗戶(hù)玻璃材料有哪些種類(lèi)，增進(jìn)了解。

一、飛機窗戶(hù)玻璃是什么材質(zhì)

        航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領(lǐng)員前面的風(fēng)擋玻璃，飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。航空玻璃是由無(wú)機硅酸鹽玻璃與農業(yè)生產(chǎn)體系透明材料復合而成，是飛機上重要的光學(xué)結構件。根據各種飛機的技術(shù)要求，它必須具有多種功能。

        一是作為飛機的結構件，必須具有足夠的強度，以承受飛機座艙壓力、氣動(dòng)載荷、機體結構載荷等；

        二是作為透明觀(guān)察窗，必須具有良好的光學(xué)性能；

        三是必須具有使用可靠性和長(cháng)的使用壽命。此外，有些飛機的玻璃，還要求具有防彈、抗鳥(niǎo)撞的安全性以及防冰去霜、隱身等功能。

二、窗戶(hù)玻璃材料有哪些種類(lèi)

        1、鋼化玻璃

        它是普通平板玻璃經(jīng)過(guò)再加工處理而成一種預應力玻璃.鋼化玻璃相對于普通平板玻璃來(lái)說(shuō),具有兩大特征:前者強度是后者的數倍,抗拉度是后者的3倍以上,抗沖擊是后者5倍以上.鋼化玻璃不容易破碎,即使破碎也會(huì )以無(wú)銳角的顆粒形式碎裂,對人體傷害大大降低.

        2、磨砂玻璃

        它也是在普通平板玻璃上面再磨砂加工而成.一般厚度多在9厘以下,以5、6厘厚度具多.

        3、噴砂玻璃

        性能上基本上與磨砂玻璃相似,不同的改磨砂為噴砂.由于兩者視覺(jué)上類(lèi)同,很多業(yè)主,甚至裝修有經(jīng)驗人員都把它們混為一談.

        4、壓花玻璃

        是采用壓延方法制造的一種平板玻璃.其主要的特點(diǎn)是透光不透明,多使用于洗手間等裝修區域.

        5、夾絲玻璃

        是采用壓延方法,將金屬絲或金屬網(wǎng)嵌于玻璃板內制成的一種具有抗沖擊平板玻璃,受撞擊時(shí)只會(huì )形成輻射狀裂紋而不致于墮下傷人.故多采用于高層樓宇和震蕩性強的廠(chǎng)房.

        6、中空玻璃

        多采用膠接法將兩塊玻璃保持一定間隔,間隔中是干燥的空 氣,周邊再用密封材料密封而成,主要用于有隔音要求的裝修工程之中.

        7、夾層玻璃

        夾層玻璃一般由兩片普通平板玻璃(也可以是鋼化玻璃或其他特殊玻璃)和玻璃之間的農業(yè)生產(chǎn)體系膠合層構成.當受到破壞時(shí),碎片仍粘附在膠層上,避免了碎片飛濺對人體的傷害.多用于有安全要求的裝修項目.

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料，一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。

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