玻璃不但通透明凈，而且強度與硬度都很高，是日常生產(chǎn)與生活中不可或缺的一種材料。玻璃種類(lèi)豐富，除了較常見(jiàn)的浮法玻璃、鋼化玻璃以外，還有熱熔玻璃、夾膠玻璃、磨砂玻璃等擁有特殊性能的品種。想要了解雨刮器會(huì )摩擦玻璃怎么辦，以及擋風(fēng)玻璃應該如何進(jìn)行保養，讀完這篇文章就知道了。

一、雨刮器會(huì )摩擦玻璃怎么辦

        雨刷器啟動(dòng)噪音大,主要原因有:

        1、雨刮器臂的彈簧過(guò)緊;

        2、雨刮片磨檫面磨損過(guò)度;

        3、雨刮片的磨檫面不平滑或變形.

        解決辦法:

        (1)如果是雨刮器臂的彈簧過(guò)緊,處理方法是將其彈簧稍拉長(cháng)一點(diǎn),不過(guò)建議是不要動(dòng),因為過(guò)一段時(shí)間噪音自然會(huì )減小.

        (2)如果是雨刮器片磨損或摩擦面不平滑或變形,建議更換雨刮片.

        (3)如果以上原因都不是,可以檢查下雨刮器夾住膠條的架子是否有點(diǎn)彎曲,不成一直線(xiàn),所以與玻璃面沒(méi)有形成垂直.動(dòng)手能力強的話(huà),可以稍微調整一下,應該就能解決問(wèn)題.再不行,調整一下雨刮臂,可能是雨刮片和玻璃之間的間隙問(wèn)題.

二、擋風(fēng)玻璃該怎樣進(jìn)行保養

        首先，定期檢查雨刷，雨刷是造成前擋風(fēng)玻璃損壞的主要來(lái)源之一，一方面雨刷經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會(huì )刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃，易在玻璃上留下一些細小的刮痕和細紋。相關(guān)人士介紹，在高速行駛下，如此細小的刮痕也會(huì )導致前擋風(fēng)玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然碎裂而找不到原因，其實(shí)就是這些日積月累的細小刮痕造成的。

        其次，清洗前擋風(fēng)玻璃，盡量使用指定的風(fēng)窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分，利于養護玻璃；當玻璃上出現積雪、結冰、泥漿塊、干硬鳥(niǎo)糞等障礙物時(shí)，切忌使用雨刮，否則會(huì )損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。

        針對貼膜，汽修師傅介紹，前擋風(fēng)玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線(xiàn)膜等多種類(lèi)型的貼膜，應盡量選擇知名品牌的貼膜，否則劣質(zhì)貼膜不僅起不到應有的作用，反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。

        前擋風(fēng)玻璃出現了細小裂痕，在經(jīng)濟條件允許的情況下下建議更換玻璃，若經(jīng)常高速行車(chē)，為保證自身安全則建議車(chē)主一定要更換前擋風(fēng)玻璃。

相關(guān)概念

角度

        角度，即兩條相交直線(xiàn)中的任何一條與另一條相疊合時(shí)必須轉動(dòng)的量的量度，轉動(dòng)在這兩條直線(xiàn)的所在平面上繞交點(diǎn)進(jìn)行。角度以°為符號，一周角有360°，角度轉換為弧度公式為“弧度=角度×（π ÷180）”；弧度轉換為角度公式為“角度=弧度×（180÷π）”。

夾角

        英文：Included angle兩條直線(xiàn)L1，L2相交構成四個(gè)角，它們是兩對對頂角。為了區別這些角，我們把這兩對對頂角中較小的一對角的其中一個(gè)，叫做L1與L2的夾角。夾角大于等于0度小于等于90度。

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料，一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。

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