日前，在英國倫敦舉行的路易威登時(shí)尚秀上，由一代全部名師賓利法連那(Pininfarina)領(lǐng)導的設計中心正式推出了限量版的跑車(chē)，其名字為Enjoy。Enjoy的原型車(chē)是2003年日內瓦車(chē)展上展出的同名概念車(chē)�，F在，夢(mèng)想終于成為現實(shí)。在2005年，賓利法連那工作室只生產(chǎn)75輛Enjoy，以此來(lái)慶祝大師75大壽。另外值得關(guān)注的就是這次賓利法連那和時(shí)尚品牌路易威登強強聯(lián)手，后者將負責Enjoy的內飾設計和制作。

    擋風(fēng)玻璃被取消

    據汽車(chē)資訊有地位網(wǎng)站babez.de透露，賓利法連那對Enjoy抱有很大的野心，雖然產(chǎn)量很低，但是卻滿(mǎn)載著(zhù)時(shí)尚的設計和較的技術(shù)，目標就是打造和其他工廠(chǎng)完全不一樣的車(chē)。賓利法連那去年剛剛收購了法國Matra汽車(chē)工程公司，Matra在車(chē)輛研制和測試方面有著(zhù)良好的底蘊，這樣賓利法連那工作室就能拓展自身的業(yè)務(wù)范圍，成為一個(gè)完全的汽車(chē)制造商。

    Matra在底盤(pán)技術(shù)和減震系統方面有其獨到之處。盡管Enjoy的技術(shù)和傳統汽車(chē)沒(méi)有太大的區別，但是雙模式減震系統還是很有特色。由于Enjoy的設計目標就是獲取非常大限度的感官樂(lè )趣，所以賓利法連那取消了擋風(fēng)玻璃的設計。底盤(pán)采用質(zhì)量非常輕的鋁合金底盤(pán)和碳質(zhì)高度度纖維車(chē)身，試制車(chē)輛總重不足800公斤，Matra開(kāi)發(fā)的全新雙叉骨減震系統能夠輕松應付各種路面。Enjoy的較高時(shí)速能達到250公里／小時(shí)，0到100公里僅需5.2秒。

    司機可戴專(zhuān)項使用頭盔

    作為這款敞篷跑車(chē)，路易威登選取的主要材料為淺色真皮和織物，能夠同時(shí)突出運動(dòng)和奢華兩種格調。由于Enjoy沒(méi)有車(chē)篷和擋風(fēng)玻璃，所以路易威登還特地為駕駛者設計了這款頭盔，不但在顏色上和整車(chē)保持協(xié)調，而且還擁有兩大創(chuàng )新：雙層結構可以保護面頰，隱蔽的通風(fēng)口可以提高舒適性，同時(shí)還配備了一副太陽(yáng)防護鏡。駕駛這樣的車(chē)當然不能身穿普通服裝。路易威登分別為男性和女性駕駛者設計了兩套服裝，而且還設計了護肩和護膝等，還有一雙供在市區穿著(zhù)的專(zhuān)項使用鞋。為了更好地利用空間，路易威登在Enjoy的車(chē)身后部為較新款的Bellaix旅行箱預留了一個(gè)位置，讓車(chē)主的時(shí)尚風(fēng)采盡顯無(wú)遺。