【中玻網(wǎng)】一個(gè)重約2.5公斤的鋼球從4米高處自由落下，擊打在四周支撐中間懸空、貼有安全膜的汽車(chē)玻璃上，玻璃綻放出道道裂紋卻未被擊穿，鋼球反而彈了起來(lái)。相反，試驗人員用一支筆就可以將安全膜輕松戳穿。這是記者在“中福瑞達”汽車(chē)安全膜防爆試驗場(chǎng)看到的一幕。
　　
　　“如果前風(fēng)擋貼了這種安全膜，去年杭州較美司機被不明物擊致死的悲劇就不會(huì )發(fā)生。”生產(chǎn)這種汽車(chē)玻璃安全膜的中福瑞達總裁喬森介紹，高品質(zhì)的玻璃安全膜可以有效維持玻璃的強度，在車(chē)輛遭遇物體碰撞擊打時(shí)，貼有安全膜車(chē)玻璃不會(huì )立即崩潰或被擊穿，車(chē)內人員有足夠的時(shí)間應急處理，從而保障車(chē)內人員安全。
　　
　　由于缺少監管，國內安全膜市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，各種假冒偽劣產(chǎn)品層出不窮，產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保障，價(jià)格欺詐也時(shí)有發(fā)生。很多安全膜廠(chǎng)商都以軍工技術(shù)、國防技術(shù)甚至航天科技等幌子虛假宣傳。“大部分國家范圍內的品牌安全膜不過(guò)10余個(gè)，但國內卻有數千個(gè)品牌，多數是假冒偽劣產(chǎn)品。”一位業(yè)內人士說(shuō)。
　　
　　缺少強制性國家標準是國內安全膜市場(chǎng)亂象叢生的根源。“國外一般有標準化協(xié)會(huì )的標準和國家強制標準兩種，標準化協(xié)會(huì )的標準高于國家標準。生產(chǎn)企業(yè)在宣傳自己的產(chǎn)品時(shí)，一般會(huì )說(shuō)自己的產(chǎn)品會(huì )高出協(xié)會(huì )標準幾個(gè)百分點(diǎn)，否則都不好意思拿國家標準來(lái)做比較。但在國內，企業(yè)基本都是達到國家標準就OK了。尤其令人不解的是，國內車(chē)窗安全膜還沒(méi)有強制性的國家標準。”喬森說(shuō)。
　　
　　中國已成為汽車(chē)靠前消費大國，對安全膜的需求將越來(lái)越多，巨大的利潤勢必會(huì )引來(lái)不良廠(chǎng)家的逐利。出臺車(chē)窗安全膜國家標準，規范安全膜市場(chǎng)，已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的重要一環(huán)。