原裝進(jìn)口法拉特FALATE中空旋轉平臺減速機，法拉特FALATE大中空旋轉工作臺，旋轉臺是-近幾年才流行的自動(dòng)化裝置，市場(chǎng)上的叫法很多，例如:中空旋轉臺、中空旋轉平臺減速機、中空螺旋平臺減速機、步進(jìn)旋轉平臺、伺服旋轉臺、行星旋轉臺、旋轉器和轉向器，指的都是一個(gè)產(chǎn)品不同的名稱(chēng)而已。

因為有著(zhù)凸輪分割器和DD馬達的特性，加上比起前兩者小巧，所以在近幾年得到追捧運用。集高和率于一身，成為傳統的凸輪分割器和DD馬達的替代者。但DD馬達與凸輪分割器還是有原來(lái)的優(yōu)勢存在，有些大型設備上還是沒(méi)法替換成中空旋轉臺的。-早的中空旋轉平臺是來(lái)自日本的東方馬達，后經(jīng)日本傳入，隨著(zhù)這股暖流開(kāi)始設計生產(chǎn)中空旋轉平臺，目前也獲得國內許多設備商的選用與愛(ài)戴。法拉特FTD-FTP系列-中空旋轉工作臺 優(yōu)勢：一、彈性點(diǎn)擊連接,可搭配各廠(chǎng)牌伺服或步進(jìn)電機,輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構，并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保輸入轉速下結合界面的同心度和平衡度及零背隙的動(dòng)力傳遞。二、高精度重復精度±10 sec,回程間隙≤1,動(dòng)態(tài)齒隙差2 arcmin 三、兩種軸承可選,在軸向負荷較小的應用場(chǎng)合，可選用滾珠軸承,需同時(shí)承載徑向及軸向負荷的場(chǎng)合，可選擇高交叉斜角滾柱軸承，此軸承體積小，結構緊湊，高剛性。四、便利性,中空結構使配管、配線(xiàn)更加便利。五、直接連接,旋轉盤(pán)面可與承載物直接固鎖。六、螺旋齒輪設計,減速機構采用螺旋齒輪設計，齒形嚙合為一般正齒輪兩倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。七、高精度加工,旋轉盤(pán)本體使用鋁合金材質(zhì)，經(jīng)高CNC加工，及檢測設備，確保各部之度,齒輪經(jīng)滲碳熱處理及齒輪研磨度達DIN6級以?xún)�，齒面硬度達HRC58~60度。八、效率在98%以上。

步進(jìn)中空旋轉平臺