【中玻網(wǎng)】全國靠前個(gè)兆瓦級軌道交通光伏項目——石家莊城市軌道交通1號線(xiàn)西兆通綜合維修基地的分布式電站日前并網(wǎng)發(fā)電。這一項目的成功投產(chǎn)也標志著(zhù)中天科技從光伏領(lǐng)域的“后來(lái)者”一躍成為“帶領(lǐng)者”。
　　
　　石家莊空氣污染情況嚴重，長(cháng)期位列我國空氣污染城市前十名。為此，石家莊市決定建設我國較早的綠色地鐵項目，但以地鐵系統的標準完成光伏項目的設計和施工國內沒(méi)有現成的案例可供參考。中天科技迅速成立設計攻關(guān)小組，深入研究了地鐵技術(shù)標準，對與本項目設計相關(guān)的條款逐條消化，并體現在較終施工圖紙上。
　　
　　由于西兆通綜合維修基地的屋面材料為天基板，按照一般分布式光伏電站的建設經(jīng)驗與設計標準，此類(lèi)屋面的荷載能力不足以建設光伏電站。中天科技設計人員通過(guò)對建筑結構的研究和與原設計單位設計人員溝通，提出了將屋頂主結構鋼梁作為光伏支架的受力載體的解決方案，不僅解決了天基板屋面承載力不夠的問(wèn)題，而且沒(méi)有改變原設計單位的總體設計，受到了業(yè)主和原設計單位好評。
　　
　　為了使光伏電站的建設不影響西兆通綜合維修基地的總體規劃，光伏電站所有的設備都安放在屋頂和室內，使得該項目成為了一個(gè)“隱形的光伏電站”。能做到這一點(diǎn)，要歸功于中天科技自主研發(fā)的集中式低壓并網(wǎng)逆變器，與一般的集中式逆變器不同，這種逆變器無(wú)需通過(guò)外部變壓器升壓，可放置在室內，與原400伏配電網(wǎng)絡(luò )直接并網(wǎng)運行，具有性能優(yōu)異、部署靈活等優(yōu)點(diǎn)。
　　
　　據介紹，西兆通綜合維修基地分布式電站于今年3月開(kāi)工建設，共使用3938塊多晶硅光伏組件，裝機容量超1兆瓦，平均日發(fā)電量約4000千瓦時(shí)。并網(wǎng)后每年可節省標煤400噸，可減少粉塵排放300噸，氮氧化合物排放16噸，二氧化碳排放1100噸，二氧化硫排放33噸。