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隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展與科學(xué)的進(jìn)步,玻璃行業(yè)也不斷進(jìn)步,在研發(fā)新品種的同時(shí)也對原有的玻璃種類(lèi)進(jìn)行了加強。各種類(lèi)型的深加工玻璃逐漸取代普通平板玻璃,在各自的應用領(lǐng)域大放異彩。想要了解什么是航空玻璃,以及夾層玻璃的制作方法,快隨我來(lái)看看吧。
航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領(lǐng)員前面的風(fēng)擋玻璃,飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。航空玻璃是由無(wú)機硅酸鹽玻璃與農業(yè)生產(chǎn)體系透明材料復合而成,是飛機上重要的光學(xué)結構件。根據各種飛機的技術(shù)要求,它必須具有多種功能。一是作為飛機的結構件,必須具有足夠的強度,以承受飛機座艙壓力、氣動(dòng)載荷、機體結構載荷等;二是作為透明觀(guān)察窗,必須具有良好的光學(xué)性能;三是必須具有使用可靠性和長(cháng)的使用壽命。此外,有些飛機的玻璃,還要求具有防彈、抗鳥(niǎo)撞的安全性以及防冰去霜、隱身等功能。
1、清洗:用丙酮擦洗干凈并晾干。
2、圍邊:將膠液浸潤過(guò)的PVB膠片條(3-5MM寬度)嵌入上下兩片玻璃的四周,形成空腔,用鋏子夾緊。圍邊時(shí),預留灌膠口以備灌膠。
3、灌膠:將已脫氣的膠液通過(guò)薄膜袋緩緩注入空腔中,灌注膠液結束后靜置6-8分鐘。
4、排氣:在靜置后,輕輕敲打玻璃,施加一定壓力,盡量排出溶于膠液中的空氣,逐步放平玻璃,迅速封口,夾緊固定。
5、固化:仔細檢查無(wú)氣泡后,將已灌注的夾層玻璃水平放置于陽(yáng)光下(或紫光燈下)照射,(30分鐘左右即可以移去鋏子以便有足夠的光線(xiàn)照射讓其固化)待其固化即可。
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