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玻璃種類(lèi)豐富,能夠滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的不同需求。通過(guò)調整制造玻璃的材質(zhì)與工藝,廠(chǎng)家可以讓玻璃材料的性質(zhì)發(fā)生非常大的變化,從而使其更加穩定耐用。例如常用的鋼化玻璃不但強度遠超普通玻璃,而且碎片不會(huì )傷人,安全可靠。本文將要介紹航空玻璃是哪種特殊玻璃,說(shuō)明防彈玻璃結構有什么特點(diǎn),加深大家的理解。

航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領(lǐng)員前面的風(fēng)擋玻璃,飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。航空玻璃是由無(wú)機硅酸鹽玻璃與農業(yè)生產(chǎn)體系透明材料復合而成,是飛機上重要的光學(xué)結構件。根據各種飛機的技術(shù)要求,它必須具有多種功能。
一是作為飛機的結構件,必須具有足夠的強度,以承受飛機座艙壓力、氣動(dòng)載荷、機體結構載荷等;
二是作為透明觀(guān)察窗,必須具有良好的光學(xué)性能;
三是必須具有使用可靠性和長(cháng)的使用壽命。此外,有些飛機的玻璃,還要求具有防彈、抗鳥(niǎo)撞的安全性以及防冰去霜、隱身等功能。

防彈玻璃是由玻璃(或農業(yè)生產(chǎn)體系玻璃)和優(yōu)異工程塑料經(jīng)特殊加工得到的一種復合型材料,它通常是透明的材料,通常包括聚碳酸酯纖維層夾在普通玻璃層之中。
不同廠(chǎng)商生產(chǎn)的防彈玻璃各異。但基本上都是在普通的玻璃層中夾上聚碳酸酯材料層,這一過(guò)程稱(chēng)為層壓。在這個(gè)過(guò)程中,形成了一種類(lèi)似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物質(zhì)。聚碳酸酯是一種硬性透明塑料,防彈玻璃的厚度在7毫米到75毫米之間。射在防彈玻璃上的物體會(huì )將外層的玻璃擊穿,但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收能量,從而阻止它穿透玻璃內層。
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