中國開(kāi)始在歐洲東南部四周尋求商機。憑借其資本優(yōu)勢，在擁有27個(gè)歐盟成員國的地方找到自己的立足之地。
　　
　　中國企業(yè)已經(jīng)在保加利亞和羅馬尼亞踏出了靠前步。中國相關(guān)部門(mén)也向摩爾多瓦提供了10億美元信貸，足夠彌補歐洲較窮的國家2年的財政赤字。
　　
　　根據歐洲統計局調查顯示，去年投入資金的資金還很少，只有7100萬(wàn)歐元（1063萬(wàn)美元）。但是，如果較近的并購活動(dòng)沒(méi)有意外順利進(jìn)行的話(huà)，資金上漲幅度將不斷快速增長(cháng)。
　　
　　本周一，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司，中國非常大的卡車(chē)制造商，與塞爾維亞國有汽車(chē)企業(yè)普里博伊汽車(chē)廠(chǎng)簽訂了一份合作諒解備忘錄。
　　
　　上個(gè)月，長(cháng)城汽車(chē)有限公司與保加利亞的洛維奇汽車(chē)公司簽了合同，將投入資金建立一個(gè)汽車(chē)裝配廠(chǎng)，每年將生產(chǎn)50000輛低價(jià)多功能運動(dòng)型汽車(chē)。該項目將于2010年啟動(dòng)。長(cháng)城汽車(chē)有限公司將投入資金8000萬(wàn)歐元。
　　同時(shí)，9月份，中國汕頭農業(yè)機械設備公司購買(mǎi)了羅馬一家拖拉機工廠(chǎng)。該公司將近投入資金了2000萬(wàn)歐元。
　　
　　巴爾干地區繼續新鮮的資金注入。由于歐洲資金的凍結，導致該地區經(jīng)濟走入困境，無(wú)法應付龐大的資金赤字。
　　
　　當塞爾維亞，摩爾多瓦，甚至土耳其對中國企業(yè)制定了一些具有戰略意義的政策時(shí)，羅馬尼亞和保加利亞也為中國打開(kāi)了通往歐洲市場(chǎng)的廉價(jià)后門(mén)。
　　
　　上周，中國國有企業(yè)洛陽(yáng)浮法玻璃集團行政負責人會(huì )見(jiàn)了保加利亞財政部長(cháng)，同時(shí)參觀(guān)了Razgad東北部地區。洛玻希望在這個(gè)地發(fā)投入資金8000萬(wàn)歐元重建原詞地區的一家工廠(chǎng)。