【中玻網(wǎng)】也許《2012》的場(chǎng)景未必會(huì )在后年出現，也許隨手扔一個(gè)塑料瓶不能導致某種動(dòng)物的滅亡，也許一艘每小時(shí)耗油幾百升的游艇不會(huì )影響大部分國家的氣候，但是如果我們什么都不做，我們就任由我們生存的環(huán)境繼續惡化嗎？令人欣喜的是，國內品牌海星游艇，已敏銳地認識到環(huán)保節能的重要性，攜手信義集團（玻璃）有限公司（00868，HK），共同研發(fā)綠色節能游艇Heysea808。這款游艇，飛橋頂部采用太陽(yáng)能薄膜電池用透明導電玻璃，將清潔能源儲存到船用電池，以減少常規能源的使用；舷窗采用節能環(huán)保玻璃，減少了絕大部分的紫外線(xiàn)穿透、熱量的吸收和損耗，減輕船用冷暖設備的負荷。

　　
　　海星游艇董事長(cháng)冷學(xué)華先生在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示：使用清潔能源和綠色節能材料是海星游艇的一個(gè)重要發(fā)展方向。太陽(yáng)能的使用，能大幅度減少游艇碳排放量。而舷窗采用節能玻璃是為了調和游艇大面積舷窗與冷暖設備用電負荷這個(gè)矛盾。節能玻璃的運用，既能保證大面積舷窗提供給客戶(hù)的開(kāi)闊視覺(jué)享有，又大大減輕了紫外線(xiàn)輻射傷害和冷暖設備的負荷。開(kāi)發(fā)綠色節能游艇，不僅是公司的社會(huì )責任，更是公司立足國內市場(chǎng)走向世界的需要。作為一個(gè)有理想的中國企業(yè)，海星已開(kāi)始積較開(kāi)拓海外市場(chǎng)，期間將面臨的非關(guān)稅壁壘主要有技術(shù)壁壘和綠色壁壘。目前海星已經(jīng)通過(guò)了ISO9000體系認證，攻克了技術(shù)壁壘的限制；綠色壁壘說(shuō)到底也是材料技術(shù)的壁壘，而技術(shù)向來(lái)是海星較其重視和賴(lài)以生存的生命線(xiàn)。我們還將探索采用更多的節能環(huán)保技術(shù)和材料，陸續推出綠色節能游艇系列，做中國人值得驕傲的、世界認可的游艇品牌。
　　
　　據悉，合作伙伴信義玻璃制造有限公司是大部分國家玻璃產(chǎn)業(yè)鏈的主要制造商之一，在香港設立了大部分國家較早的專(zhuān)門(mén)研究玻璃節能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)中心，已具備成熟的清潔能源及節能環(huán)保玻璃生產(chǎn)技術(shù)，廣泛用于汽車(chē)及建筑行業(yè)。目前，雙方技術(shù)人員正在緊鑼密鼓地進(jìn)行測試，預期于今年將該款游艇投放到市場(chǎng)。