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用玻璃纖維造橋

來(lái)源:新民晚報 2010/7/20 0:00:00

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中玻網(wǎng)】尼爾橋位于美國緬因州南部,小橋有兩個(gè)車(chē)道寬,橫越一條小溪,這座小橋獨樹(shù)一幟的是它的構造。該橋梁不是用鋼筋混凝土構成,而是由23條碳和玻璃纖維物的拱形結構組成。這些直徑為30厘米的子,通過(guò)膨脹,彎曲成適當的形狀,再用塑料樹(shù)脂進(jìn)行硬化,并排安裝以后,再覆蓋上瀝青或混凝土就建成。目前,尼爾橋正承受著(zhù)每日高度度交通,并進(jìn)行測試。該橋造價(jià)約60萬(wàn)美元,比預澆鑄造橋梁便宜17萬(wàn)元。
  
  纖維強化塑料較初用于沖浪板和游艇,后來(lái)用在飛機機翼和其他組件中得到使用。在20世紀80年代,纖維強化塑料初次使用于橋梁建設。緬因大學(xué)設計的橋拱可以在現場(chǎng)建造——玻璃纖維織物膨脹彎成簡(jiǎn)單的結構,然后注入混凝土,這樣就不需要大型起重機或其他重型設備的輔助。

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