日前，兩架成都造“戰斗機”啟程用加長(cháng)專(zhuān)車(chē)運往天津，登上了“基輔”號航母，當然這只是2架按1∶1比例制作的蘇—27型飛機和卡—50武裝直升機。
　為紀念人類(lèi)航空百年，有關(guān)部門(mén)決定制作2架蘇制直升機模型，安放在從俄羅斯購買(mǎi)的退役的前蘇聯(lián)赫赫有名的“基輔”號航母上�！盎o”號航母現停留在天津，主辦方共為這2架飛機出資120萬(wàn)元，要求按蘇—27和卡—50原形制作。50多名制作者精雕細琢了半年，終于做成了這兩架寶貝。據中國環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)協(xié)會(huì )(www.epoxy-e.cn)相關(guān)人士介紹，2架飛機全用玻璃鋼復合材料造就，氣派非凡，光彩照人。
雖說(shuō)是模型，可里面的座艙、操縱桿都和真機一樣，就連飛行員的坐椅和安全帶都可應用自如，儀表盤(pán)上也是燈光閃爍。更奇的是還掛有模仿9枚導彈，乍一看還真可把它當作真家伙。領(lǐng)銜制作的是80歲的成都航空儀表公司退休工程師、中國航空博物館重要地位航空工藝美術(shù)師、中國航空史顧問(wèn)陳應明。幾十年來(lái)，陳老制作過(guò)不下千種飛機模型，通曉中外航空史及各類(lèi)機型。1980年陳老以其豐富的經(jīng)驗被借調至中國航空學(xué)會(huì )，復原了包括馮如2號、樂(lè )士文1號、復興式、列寧號等十余種飛機的技術(shù)三面圖，并對部分實(shí)機進(jìn)行了1∶1的復制，對研究中國航空史起到了相當大的作用。