????? 近日，山東濟南思達測試技術(shù)有限公司http://www.jnstart.com自主研制的新結構轎車(chē)輪胎動(dòng)平衡試驗機誕生。該試驗機是在前期較為成熟的產(chǎn)品基礎上進(jìn)行工藝技術(shù)再優(yōu)化而成的，其穩定性、測試精度等均已達到世界先進(jìn)水平。 ??? 新結構轎車(chē)輪胎動(dòng)平衡試驗機主要功能是對轎車(chē)及輕卡子午線(xiàn)輪胎的動(dòng)平衡性能進(jìn)行全自動(dòng)在線(xiàn)測試。經(jīng)過(guò)客戶(hù)生產(chǎn)實(shí)踐檢驗，該試驗機在機械方面，解決了輸送部分傳動(dòng)平穩性及精度較差等問(wèn)題，并使測試周期縮短；在電氣方面，其安全性、動(dòng)作協(xié)調性、運行效率等，都有了大幅度的提高、改善；在軟件方面，其數據采集、屏蔽等各項性能，較之以前，也都明顯優(yōu)化。 [詳情]

???? 為了更好地開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)傳動(dòng)液，近日，濟南思達公司http://www.jnstart.com較新研制成功了低速摩擦試驗機。該試驗機能夠很好地檢驗判定自動(dòng)傳動(dòng)液的低速抗顫性能，有效地提高中心的自動(dòng)傳動(dòng)液摩擦性能評價(jià)水平。日前，低速摩擦試驗機已安裝調試完畢。?? 近年來(lái)，由于連續滑動(dòng)變矩器及電控變矩器具有良好的燃油經(jīng)濟性，能夠有效提高NVH性能，因此在乘用車(chē)自動(dòng)變速箱領(lǐng)域得到廣泛應用。但是連續滑動(dòng)變矩器容易出現自震或由于提高轉速引起的摩擦性能下降而導致的顫抖現象。眾多機構圍繞改變這一現狀開(kāi)展了大量研究工作。結果表明：合理控制自動(dòng)傳動(dòng)液的摩擦系數與滑動(dòng)速度之間的μ-v關(guān)系，比改進(jìn)離合器片的摩擦材料效果更加明顯。 [詳情]