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【中玻網(wǎng)】在去年的12月22日,河南航空發(fā)展掀開(kāi)了新的一頁(yè),鄭州新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓正式投入運營(yíng),整個(gè)項目只用了短短兩年多的時(shí)間就基本竣工,可以說(shuō)是創(chuàng )造了一次“鄭州機場(chǎng)速度”,如飛行一航的建設速度,還能保證其工程質(zhì)量,這樣的驚人之舉甚至引起了國家總理李克強的關(guān)注。
新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓整體效果圖
新鄭全部機場(chǎng)二期位于河南省鄭州市東南,距市區25公里,鄭州新鄭機場(chǎng)航站區東側,現T1航站樓的東北處。擴建航站樓工程建筑面積48.45萬(wàn)平方米,是之前的3倍,這究竟是一個(gè)什么體量呢,大家參照國內幾大機場(chǎng)航站樓的數據就知道了,昆明長(cháng)水T1(54.83萬(wàn)平方米),深圳寶安T3(45萬(wàn)平方米),成都雙流T2(29萬(wàn)平方米),可見(jiàn)鄭州新鄭機場(chǎng)T2面積僅次于昆明長(cháng)水。如今的新鄭機機場(chǎng)是具備空陸聯(lián)運條件,實(shí)現客運“沒(méi)有距離換乘”和貨運“無(wú)縫銜接”的現代化機場(chǎng),并入列中國十大全部機場(chǎng)的行列之中,比杭州蕭山全部機場(chǎng)、天津濱海全部機場(chǎng)和烏魯木齊地窩堡等大型全部機場(chǎng)更勝一籌。
新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓實(shí)景圖
T2航站樓東西長(cháng)407米,南北長(cháng)1128米,主樓建筑高度為38.7米,出發(fā)大廳標高為14米。新鄭機場(chǎng)二期項目結合了全部先進(jìn)的設計理念,俯瞰兩組弧形指廊好似“X”,就像張開(kāi)的雙臂,寓意“擁抱世界、迎接未來(lái)”,分別由航站樓、東南、東北、西南、西北四個(gè)指廊以及內連廊幾部分組成,為一座可供國內及全部旅客共同使用的四層式航站樓。直通航站樓前的GTC,可與軌道交通、公共交通及停車(chē)場(chǎng)相連接,實(shí)現多種交通方式的換乘。
新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓內部效果圖
由于項目施工技術(shù)要求高,過(guò)程難度大,施工過(guò)程中大量采用新技術(shù),主要應用的新技術(shù)有:灌注樁后注漿技術(shù)、鋼結構與大型設備計算機控制整體頂升與提升安裝施工技術(shù)、虛擬模仿施工技術(shù)非常高大截面單獨斜柱槽鋼模板加固支設施工技術(shù)等。T2航站樓結構形式為鋼筋混凝土框架+正交桁架式網(wǎng)格鋼結構,主樓部分為三層混凝土框架結構,基本柱網(wǎng)為18000×18000,樓面結構采用井字梁。屋面為鋼結構,由中間的8組四叉鋼斜撐和上下兩側的斜柱、左右兩側的混凝土柱共同組成。屋面鋼結構形式為正交正放、正交斜放平面桁架組合成空間網(wǎng)格結構,滿(mǎn)足屋面板和吊頂板的安裝。其次指廊部分為二層混凝土框架結構,基本柱網(wǎng)為9000×9000,結構形式為混凝土框架結構,樓面結構采用井字梁;指廊屋面為鋼結構,結構形式為平面桁架+支撐結構,桁架的上下弦桿間設矩形鋼管檁條,滿(mǎn)足屋面板和吊頂板的安裝。
新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓內部實(shí)景圖
新鄭全部機場(chǎng)二期擴建工程(T2航站樓、綜合交通換乘中心及塔臺小區)外立面采用的幕墻種類(lèi)繁多,主要幕墻類(lèi)型包括玻璃幕墻、鋁板幕墻、陶土板幕墻、出租車(chē)雨棚等,主樓幕墻采用橫顯豎隱的單元式幕墻形式,幕墻單塊玻璃分格尺寸約為3000×1400mm,采用雙鋼化Low-e中空玻璃,幕墻上方設有自動(dòng)排煙窗。此外,航站樓節能設計選用有熱屏蔽作用的屋面板,在主樓頂部適當開(kāi)設天窗,可以非常大限度利用自然采光和通風(fēng),并采用屋面雨水回用、能量回收等技術(shù)實(shí)現資源的循環(huán)利用。該項目已成為中原地區現代化水平較高的機場(chǎng)之一,同時(shí)也是鄭州市的又一標志性建筑。
新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓整體效果圖
該項目幕墻工程由江河幕墻全程負責設計施工,在施工過(guò)程中,江河幕墻項目部面臨著(zhù)施工環(huán)境復雜、多項作業(yè)交叉等諸多困難,且因涉及多種幕墻類(lèi)型,單元體懸掛銜接、鋁板(詞條“鋁板”由行業(yè)大百科提供)門(mén)套尺寸測量以及巨大玻璃幕墻的定位安裝都必須高度準確。項目部克服重重困難,不負眾望,在確保質(zhì)量的前提下,晝夜搶工,高質(zhì)量地完成了該項目的幕墻工程。
新鄭全部機場(chǎng)T2航站樓整體效果圖
新鄭機場(chǎng)的投用,將提高鄭州機場(chǎng)航空運輸保障能力和服務(wù)質(zhì)量,有利于發(fā)揮鄭州市綜合交通樞紐城市的作用,較大地帶動(dòng)當地交通、旅游和物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)鄭州市及周邊地區的經(jīng)濟發(fā)展。鄭州機場(chǎng)二期的運營(yíng),標志著(zhù)河南省“建設大樞紐、培育大產(chǎn)業(yè)、塑造大都市”的戰略構想邁出關(guān)鍵性一步。
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